电气工程方向SCI源刊成稿转让,一手渠道招代理,提供原始数据
EI4114 通过主动悬架抑制车辆垂直运动混沌动力学的自适应模型预测控制
EI4113 利用车网技术实现配电系统电压调节和损耗最小化的先进控制策略
EI4112 采用非线性分数阶PID控制器的时滞分数阶混沌系统同步
EI4104 基于自适应神经模糊推理系统(ANFIS)的可再生能源和电动汽车多微电网智能频率控制
EI4103 微电网电动汽车充放电优化调度:对配电系统能量损失和效率的影响分析
EI4101 基于PI的直流微电网功率分配和电压调节二次控制器的比较分析
EI4100 基于LSTM神经网络的中期电价预测:一个结合季节分析、特征提取和模型优化以最小化误差的框架
EI4098 实时定价和分布式能源集成下基于MILP的需求响应优化的季节感知智能家居能源管理
EI4073 基于平滑超扭算法的开关控制律提高DC-DC降压变换器的电压调节性能
EI4072 基于平滑超扭算法的抗颤振快速滑模控制器的光伏电压调节系统
EI4069 基于注入sigmoid函数的快速超扭算法,开发了一种用于恒功率负载馈电网络电压调节的新型控制方案
EI4068 设计具有快速收敛和固定时间特性的鲁棒控制器,以增强DC-DC升压转换器的电压调节
EI4064 基于P2P和重构算法的增强型多微网格弹性
EI4063 使用经验模式分解和机器学习模型在不确定性下对V2G进行高级可再生能源预测,以增强弹性微电网优化。
EI4061 基于需求响应集成程序的多能源转换智能能源枢纽的经济环境调度
EI4060 具有需求响应和点对点能源交易的可再生能源集成V2G和V2X系统中电力管理的鲁棒多目标优化
EI4059 通过整合可再生能源、电动汽车和氢气进行分散的点对点能源交易,以加强当地能源社区的车对万物协调
EI4058 基于动态定价的点对点能源交易,以提高电动汽车在当地能源社区的参与度和福利
EI4057 通过基于机器学习的电动汽车站和可再生能源的优化整合来增强微电网的弹性
EI3996 协调电动汽车充电和V2G运行与需求响应,以提高整合可再生能源的配电网性能
EI3884 一种新型控制器的设计,以消除直流微电网中恒定功率负载引起的负阻抗增加的影响
EI3880 基于自适应估计器的滑模控制器设计,具有初始电压误差无关的到达时间,用于恒功率负载直流微电网的电压控制
EI3878 基于大脑情绪学习的风力存储系统自适应虚拟惯性控制,用于鲁棒频率调节
EI3877 基于超扭曲趋近律的快速积分终端滑模控制提高质子交换膜燃料电池与电压调节系统的性能
EI3843 基于时变趋近律的积分终端滑模策略的质子交换膜燃料电池新型电压调节系统设计
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